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【正品Ito 日本伊藤 潮牌】28吋 PC+ABS鏡面鋁框硬殼行李箱(08密碼鎖系列-抹茶綠)










尺寸：28吋(70x50x35cm)
重量：6.6kg
材質：PC+ABS
內裡材質：聚脂纖維
產地：中國

保固：
在台灣購買的 ITO 產品，ITO Taiwan 維修中心均可提供完善的維修服務。
除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件類」不列入保固，其餘所有可拆卸式零件都可以維修。
ITO Taiwan 的三年保固、是從您收到商品的日期起算。
我們有提供來回收送維修箱的服務，第一年保修含免費到府收送服務，
第二、三年需自行負擔收送運費及維修費用。

ITO全系列產品皆通過嚴格測試及認證，其堅固品質皆於標準之上，
若因不當使用而造成損毀，則不在保固範圍內。
例如：遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。
當您發現旅行箱在航空公司託運後，發生毀損的情況，
請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。

?保固範圍
箱子外裝：外在零件，含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件；非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝：內部零件 ( 含固定帶 )；非人為因素。

?不含保固範圍
箱身：箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。
配件：內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。


注意：
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下，並提出購買發票證明，即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開，行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷！※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準※
※ 內裡顏色圖片僅供參考規格，實際顏色請以出貨為主※















保固期

1年保固期

台灣ITO:除 箱身.內襯布.配件類 不列入保固.其餘可拆卸式零件都可維修

三年保固→收到日算起.提供來回收送→第一年含免費收送

第2.3年→則需自行負擔收送運費&維修費用.

若不當使用造成損毀→則不在保固範圍內.ex:遭航空公司損壞→請向該航空索賠

1.保固範圍

外箱:零件.含輪子.拉桿.鎖具.基座.提把&可替換零件→非人為破壞

內裝:零件(含固定帶)→非人為因素

2.不含保固範圍

箱身：箱身外殼、(需額外收費)鈑金

配件：內襯布汙損.隔層板.(需額外收費).拉鍊縫線.活動式外掛勾

以上皆非在人為故意破壞下.提出購買發票證明.即可保固








最近同事小美問我，哪裡買【正品Ito 日本伊藤 潮牌】28吋 PC+ABS鏡面鋁框硬殼行李箱(08密碼鎖系列-抹茶綠)比較好呢?

我跟小美交情好 我直接幫他上網搜尋

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唉呦! 【正品Ito 日本伊藤 潮牌】28吋 PC+ABS鏡面鋁框硬殼行李箱(08密碼鎖系列-抹茶綠)曾在MOMO購物網 行李箱 產品類造成搶購熱潮。

小美入手後果然覺得很不錯! 大讚果然是好物阿！

商品訊息功能:




  • 品號：4076647


  • 三段升降拉桿
  • PVC彈力手提
  • 採用360度飛機靜音輪








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商品訊息簡述:





尺寸：28吋(70x50x35cm)
重量：6.6kg
材質：PC+ABS
內裡材質：聚脂纖維
產地：中國

保固：
在台灣購買的 ITO 產品，ITO Taiwan 維修中心均可提供完善的維修服務。
除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件類」不列入保固，其餘所有可拆卸式零件都可以維修。
ITO Taiwan 的三年保固、是從您收到商品的日期起算。
我們有提供來回收送維修箱的服務，第一年保修含免費到府收送服務，
第二、三年需自行負擔收送運費及維修費用。

ITO全系列產品皆通過嚴格測試及認證，其堅固品質皆於標準之上，
若因不當使用而造成損毀，則不在保固範圍內。
例如：遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。
當您發現旅行箱在航空公司託運後，發生毀損的情況，
請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。

?保固範圍
箱子外裝：外在零件，含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件；非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝：內部零件 ( 含固定帶 )；非人為因素。

?不含保固範圍
箱身：箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。
配件：內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。


注意：
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下，並提出購買發票證明，即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開，行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷！※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準※
※ 內裡顏色圖片僅供參考規格，實際顏色請以出貨為主※















保固期

1年保固期

台灣ITO:除 箱身.內襯布.配件類 不列入保固.其餘可拆卸式零件都可維修

三年保固→收到日算起.提供來回收送→第一年含免費收送

第2.3年→則需自行負擔收送運費&維修費用.

若不當使用造成損毀→則不在保固範圍內.ex:遭航空公司損壞→請向該航空索賠

1.保固範圍

外箱:零件.含輪子.拉桿.鎖具.基座.提把&可替換零件→非人為破壞

內裝:零件(含固定帶)→非人為因素

2.不含保固範圍

箱身：箱身外殼、(需額外收費)鈑金

配件：內襯布汙損.隔層板.(需額外收費).拉鍊縫線.活動式外掛勾

以上皆非在人為故意破壞下.提出購買發票證明.即可保固








內容來自YAHOO新聞

面對課綱 其他國家怎麼做？

Y小編的話：教育部公告微調高中社會科課綱，外界質疑程序問題及爭議內容。課綱微調爭議延燒，不僅教長吳思華與反課綱學生對談破局，藍營也宣布不開臨時會，學生代表則嗆將「行動升級」，課綱爭議吵不停，你知道其他國家面對「課綱」都是如何處理的嗎？

英國：

地方政府（教育局）可自行決定是否全盤照抄中央政府頒佈的綱領。推出新課綱前，會將修訂好的版本對外公布數月供大眾檢視，針對有疑慮部分表達意見。且高中歷史課沒有課本，只有不同觀點的參考書。沒有「標準答案」、「部定史觀」，只有「討論提綱」。老師請學生「提出觀點」並給予客觀檢視與批判，學習重點是分析論述與批判，而非主張。



美國：

一直以來，美國教育政策以地方主導，各州設計自己的公立學校課程綱要，也各自舉行學力測驗，但這造成「球員兼裁判」的問題，每一州都考自己的，認為本州學生程度好，但其實學生真正程度卻有實際落差。另一個問題則是美國學生在每三年舉行一次的 PISA（學生能力國際評量計畫）落後不少國家，憂心學生的國際競爭力退步。於是，歐巴馬總統在2009年一上任，便宣布要統一全國課程標準。

去年（2014）美國頭一次推行全國性的課程標準，也是因為修訂歷史課綱引發高中生抗議，學生的立場是：支持新課綱講述美國歷史上曾有過的陰暗面，認為自己有權知道歷史的多元樣貌。其他主要癥結在於對奴隸制、種族及人權運動等議題，學生與校方、老師間各有看法。而美國大學委員會選擇將不同意見都寫入，不變的是，課綱要求教師引導學生建立歷史的思考能力，強調多元與論證，並在7月31公布新修訂課綱。

德國：

台大歷史系教授花亦芬以德國柏林課綱制定為例：去除帝國史觀、國族主義史觀，確立「民主多元」、「人性尊嚴」等普世價值的核心立場。捨棄帶有正負面價值判斷的標籤（如「盛世」、「黑暗期」）來談論特定歷史時期。關於「納粹」的歷史例外，直接定義為「暴政」，避免重大的歷史錯誤因教育疏失而再度發生。培養學生分析史料，判斷是否可信。在有爭議的課題裡學歷史、進行分析討論，從理性角度提出批判。



日本：

日本教科書所謂「課綱」，即「學習指導要領」是非常簡要的，是由出版社會組成自己的編輯委員會，公布自己的教科書課綱，並在編輯完成教科書原稿後，向文部科學省申請檢定。

而日本發行「教科書」的出版社，必須經過文部科學省核定的出版社才可以是教科書的編輯與發行者。而條件除資產外，也包括需要有五位被政府認可的教科書編輯會的編輯。不同於台灣，日本的教科書出版社承擔更多責任。

所以Y：我國課綱問題鬧得沸沸揚揚，雖然台灣的升學方式與這些國家大不相同，但也不妨看看他國例子，學習他國好的做法。


■ 新聞專輯╱課綱微調掀爭議

























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